スカラベオがついにフルモデルチェンジ。ロータックスエンジン搭載から始まりピアジオエンジンと基本フレームは同じままでモデルチェンジされてきたスカラベオだがここに来て、全く別のデザインに変更された。基本はピアジオのビバリークルーザーなどと共通のプラットフォームになる。このことによりタイヤサイズが変更され選択肢が多くなったのはありがたい。大幅にデザイン変更されたとはいえやはり随所にスカラベオらしいデザインは残っている。ただし、２５０ＧＴというよりすべてのスカラベオを融合したような感じがある。たとえばヘッドライトとタンデムステップは初代５００の流れをくんでいるようだ。また、今まで必ず付いていたトップケーズがオプションになり、シート下のメットインスペースができた。エンジンはスポーツシティー２５０ｉｅやベスパ２５０ＧＴＳなどと共通のクオーサーエンジン。イタリア製２５０の中ではちょっと大きめの車体（それでも国産２５０ｃｃと比べればかなり小さめ）だが十分なパワーだろう。長距離をゆったり走りたい人にはもってこいのスクーターだ。