プジョーのスピードファイトです。DJANGOとボアストロークなどは同じエンジンですが水冷化されています。特徴的なのはラジエターの位置。エンジン右サイドに付いてます。水冷エンジンですがDJANGOより13kg車重は軽いです。最高出力が0.6kw高いですが600rpm低い回転数で出ますし、最大トルクも1.8N.m大きいですが1400rpm低い回転数で出してます。
　一般的に高出力にする場合回転数を上げて出力を稼ぐ場合が多いですが、このエンジンは低い回転数で最高出力もトルクも出してますので乗りやすいエンジンだといえます。
　タイヤも大きめ(13インチ）でブレーキディスクもウェーブタイプ、おまけにインテグラルブレーキ(左レバーを握ると前後同時にブレーキがかかる）も付いてます。ライト類はヘッドライトを始めナンバー灯までLEDライトになってます。 シート高はDJANGOに比べると3cm高い800mmですので少し高めです。メットインスペースにはアクセサリーソケットがあるのですが、メーター下のスペース内にもUSB端子を備えています。この価格にしては至れり尽くせりの装備だと思います。